2023年，全市累計進村派送快遞近億件、日均服務45萬人次——

“紅色速遞”上門 暖心服務到家

“紅色速遞”公益崗人員將村民快遞送上門

□本報記者 王秀青 本報通訊員 段圣昆 馬俊良

作為2023年德州18件民生實事之一，“紅色速遞”上門辦服務出圈出彩：全市提升打造紅色速遞園區12個、配送中心39個、服務站510個，設置“居家辦”先鋒崗300個；招聘1267名專職人員，打通快遞進村最后一公里，累計進村派送快遞9820萬件，日均服務群眾45萬人次。國家郵政局人事司調研時給予充分肯定。

以人為本打通快遞進村最后一公里

每天上午，陵城區糜鎮鳳凰城社區“紅色速遞”公益崗人員宋月娜都要騎著三輪車，把幫村民代取的幾十個快遞包裹，從鎮上送到社區。宋月娜介紹：“我負責鳳凰城社區的5個村，建了一個微信群。村民把取件碼發到群里，我根據取件碼拿件，每天少則30多個，多時四五十個。”

“以前，自己去鎮上拿件，至少花費半小時，如今公益崗人員代辦，非常方便。”鳳凰城社區居民劉紅點贊服務貼心。

糜鎮吉祥社區居民李春澤也是“紅色速遞”上門辦服務的受益者。他在社區經營超市，去年3月初發現食品經營許可證即將到期，在便民服務中心、郵政工作人員幫助下，不到4個小時便收到了新證。

為解決村民取件不便難題，糜鎮整合資源，因地制宜推進快遞進村，形成了“黨群服務中心+快遞進村便民服務站+快遞物流分揀中心”的模式。當地將各品牌快遞企業整合成快遞共配中心，安排22名公益崗人員專門從事快遞代取、代收工作。公益崗工作人員取到后，將其送到快遞服務站分類，然后一一配送到家。目前，全鎮成立了1個紅色速配中心、7個紅色快遞服務站，真正實現了“人在家中坐，快遞送上門”。

農村快遞數量相對較少，村民取件多有不便。為此，我市將拓展“紅色速遞”上門辦服務列入2023年度18件民生實事。在綜合研判區位規劃、村莊規模、交通條件和陣地資源等要素基礎上，全力提升打造紅色速遞園區、配送中心、服務站，設置政務、郵政、快遞合作“居家辦”先鋒崗，到村入戶免費辦理城鄉居民養老保險、個體工商戶登記、藥品配送等事項120項，實現行政村全覆蓋。市郵政管理局與市人社局等部門通力合作，在全省首創快遞進村公益性崗位，招聘了1267名專職人員，最大限度實現群眾“零跑腿”。

黨建引領“一園共生”推動行業發展

1月6日，在慶云縣“祥云遞”紅色速遞園，身穿“黨建引領速遞暖心”紅馬甲的快遞點負責人王寧將派送的快遞掃描、整理、裝車。“快遞行業黨委給我們配發了統一的紅色速遞服裝，對快遞運送車輛進行了統一包裝，我們都變成了‘正規軍’。”王寧自豪地說。

去年以來，慶云縣探索實施“紅色速遞”工程，整合快遞行業資源，建成全省首個“一口進、一口出”的縣級紅色速遞共配園區，將韻達、極兔、申通、圓通、中通等5家快遞企業整合到一起，共同出資成立助農管理運營有限公司，實現共同配送、集中管理。5家公司每年向園區繳納的租金從60萬元降至35萬元，利用省下來的租金，投資100萬元增設智能化分揀設備，提高分揀效率，快遞企業成本、效益實現了“一降一升”。

目前，市、縣兩級依托郵政管理部門成立快遞行業黨委，聯合交通運輸、商務和快遞公司等方面的黨組織成立黨建聯盟，制定工作規則、細化議事流程，定期召開黨建聯席會，協調解決重點難點問題。由黨建聯盟牽頭、成員單位協商、行業黨委落實，12個縣市區全部建立縣級快遞園區，統籌推動快遞企業場地、設備、車輛、人員、運營“五整合”，實行統一管理、統一分揀、統一配送、統一結算，快遞企業運營成本降低30%以上。

去年，全市快遞協會積極開展走訪慰問、法律宣傳、愛心義診等關懷活動，累計服務申通、順豐、圓通等企業的快遞員500人次，發放了防疫包、保暖內衣等慰問品。

創新模式“紅色速遞”助力鄉村振興

這幾天，在禹城市梁家鎮良占家庭農場，新采摘的蔬菜通過網絡銷往全國各地。

為更好地拓寬農產品銷售渠道，禹城郵政公司實施公益助農、惠農項目，開展電商直播帶貨，打造網紅農產品，利用寄遞優勢，打通農產品從田間到餐桌的供應鏈。

禹城郵政公司還拓展線下渠道營銷，利用“郵樂網”購物平臺、城鄉郵政網點、團購微信群等，開展社區團購促銷活動，打造“郵樂+社區”營銷場景。目前，禹城郵政惠農項目已涉及農村電商、金融、寄遞、分銷等多領域。

“通過搞電商、通快遞，搭建了同城配送三級物流體系，老百姓在家動動手指，上午下單，下午我們就將這些特色農產品送到家門口。”德州禹小驛供應鏈管理有限公司相關負責人楊建東說。

目前，全市農村快遞發展主要模式為交郵快合作、快快合作、客貨郵融合進村、快遞公益崗派件到村等，其中樂陵、禹城、齊河、德城入選全省客貨郵融合發展樣板。

去年，樂陵郵政管理局通過“交郵、交快、快快”等合作模式，大大提升工作效率，日處理快遞量由10萬件增至20萬件，收發時效提高40%以上。在樂陵鄉鎮客貨郵服務站建設電商直播中心試點，電商平臺與快遞物流合作，以“互聯網+寄遞”新業態模式，提供快件寄遞和自提服務，日均收發8000件。樂陵棗農通過手機傳輸訂單后，快遞員在10分鐘內即可將新鮮小棗運出，實現了“上午在樹上，下午在路上，晚上在百姓桌上”，日均可發貨2萬余單。據統計，樂陵的金絲小棗和調味品兩個金牌項目，每年配送業務量可達數千萬件，為群眾增加收入近億元。

據市郵政管理局局長吳曉飛介紹，“紅色速遞”上門辦，打破了農村最后一公里的投遞障礙，讓商品下鄉、農產品進城的“毛細血管”更暢通，農村百姓享受快遞服務更便捷，助力我市經濟發展和鄉村振興成效更顯著。