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我市政企協作，提高道路交通事故社會救助基金救助效率——

一季度為百余家庭墊付800余萬元

德州新聞網訊 記者馬樂 通訊員肖華榮

近日，杜文茜（化名）接到交警電話的那一刻，頓時覺得天旋地轉。

她被告知，騎電動自行車出門的丈夫和兒子遭遇車禍，被送往醫院救治。當她趕到醫院時，兩人已被推入手術室接受治療。丈夫全身多處骨折，創傷性休克，閉合性顱腦損傷硬膜下出血；11歲的兒子出現失血性休克，左股骨干粉碎性骨折、雙腘窩有開放性傷口。

杜文茜家里并不富裕，還有外債。得知初期救治費用需要10萬元左右，她四處聯系親戚朋友，僅湊到一小部分。雪上加霜的是，肇事車輛并未投保交強險，肇事方無力賠償。

“不要擔心，咱們有救助基金政策。”事故處理民警告知杜文茜，他們符合救助基金的申領條件，并第一時間聯系了救助基金受托機構中國人壽財險德州市中心支公司的服務專員，協助她提交了相關資料。資料收齊后僅用了2天，就為父子倆墊付了12萬元治療費。

道路交通事故社會救助基金是指依法籌集用于墊付機動車道路交通事故中，受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用的社會專項基金。借助政企協作的強大合力，今年一季度，全市道路交通事故社會救助基金共墊付100筆，墊付金額高達801.87萬元，幫100多個家庭擺脫困境。

“在德州市行政區劃范圍內發生的道路交通事故，若肇事機動車未參加交強險的，墊付全部搶救費用；機動車肇事后逃逸的，墊付全部搶救費用。搶救費用超過交強險責任限額的，墊付差額部分搶救費用?！笔泄簿纸痪ш牼戎疝k公室副主任才健介紹。

“當時我都慌了，多虧交警和保險公司的服務專員耐心給我講解，辦理環節非常簡潔，墊付速度也很快。”杜文茜說。

山東省于2023年開展救助基金專業化管理模式改革，引入專業保險機構對救助基金進行管理。中國人壽財險德州市中心支公司于去年10月承擔起我市救助基金管理工作。

我市構建政企聯動機制以來，簡化審批流程，全面提升救助基金使用效率。各級交警部門與受托管理機構緊密配合，按照“應救盡救、應墊盡墊”的原則，及時幫助傷者和家屬就地申請救助基金。同時，優化完善工作流程，救助基金站點實現各縣市區全覆蓋。

“全市共建立救助基金綠色通道22條，交通事故當事人受傷急需救治的，通過綠色通道先行搶救治療，救助基金后期墊付，保證傷者及時得到救助。”才健說。

目前，資料齊全后救助基金申請平均用時從起初的5天壓減至3天，救助效率提升了40%。