9月24日15時57分，由煙臺海陽東方航天港總裝出廠的捷龍三號遙八運載火箭搭乘“東方航天港”號發射船，在山東日照附近海域點火升空，采用一箭十二星海上發射方式，將吉利星座06組衛星和北大時空星01星共12顆衛星送入600公里高度、50°傾角的LEO軌道，發射任務取得圓滿成功。

海陽市融媒體中心 聶東磊 攝

本次發射是吉利星座一期組網的收官之戰，發射成功標志著吉利星座一期72顆衛星組網完成，也創造了14天最短周期內，接續完成遠程出海發射的新紀錄。

近期，海陽東方航天港高頻執行海上發射任務。從8月9日至9月24日，短短一個半月時間，海陽總裝出廠的捷龍三號遙六、遙七、遙八運載火箭先后在同一海域成功發射，凸顯出捷龍三號火箭快速響應和高效執行的優勢，也驗證了東方航天港作為我國首個商業航天海上發射母港的成熟、高效保障能力。

“型號團隊面對僅有一套測試發射設備、三次遠程出海往返執行任務的進度壓力與保障難點，加強多發任務并行工作的資源安排和組織協調，為任務的順利開展提供了重要支撐?！敝袊\載火箭技術研究院捷龍三號總指揮金鑫介紹，團隊提前策劃了發射平臺的檢修維護方案，有效解決了高密度發射形勢下熱發射裝置檢修復雜、耗時的矛盾，為高密度發射快速檢修恢復提供成功經驗。此外，三次發射任務均采用“一鍵式”時序數據分析系統，實現“一鍵式解析、一鍵式判讀、一鍵式生成報告”。

高頻發射任務成功的背后，標志著海陽海上發射/試驗能力已邁入發展的快車道。截至目前，海陽累計保障19次海上發射，將127顆衛星精準入軌，同時，保障我國3次液體火箭動力試車任務和2次液體火箭飛行回收試驗，已具備液體火箭全系統試車能力。

吉利星座，是由吉利旗下時空道宇公司自主設計研發、建設和運營的全球低軌衛星物聯網星座。此次吉利星座一期組網完成，將為全球用戶提供低軌物聯通信服務，并搭載藍牙直連試驗載荷，用于藍牙直連衛星試驗驗證，進一步提升我國衛星通信能力。北大時空星01試驗星則由北京大學和時空道字聯合研制，衛星裝載同頻全雙工通信載荷，用于開展低軌衛星同頻同時全雙工通信技術驗證。

（大眾新聞記者 栗晟皓 楊秀萍 王雅潔 呂樂 通訊員 姜祥 徐盛世）