11月15日，由青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)的15萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)2-2”在中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船廠正式交付運(yùn)營(yíng)，命名為“魯即漁養(yǎng)60618”。

據(jù)介紹，“國(guó)信1號(hào)2-2”船全長(zhǎng)244.9米，排水量15萬(wàn)噸，養(yǎng)殖水體近10萬(wàn)立方米，設(shè)置15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)殖艙以及多個(gè)環(huán)形跑道池、養(yǎng)殖試驗(yàn)池。投飼、加工、深層取水、成魚出艙四大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度升級(jí)，并將首次開展鮭鱒魚工船全年連續(xù)養(yǎng)殖試驗(yàn)，構(gòu)建“苗種選育-養(yǎng)殖生產(chǎn)-精深加工-品牌營(yíng)銷”的全產(chǎn)業(yè)鏈陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式，依托成魚養(yǎng)殖及大規(guī)格苗種供給能力，有望彌補(bǔ)我國(guó)鮭鱒魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

作為開路先鋒，全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”已穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)超過(guò)1200天，累計(jì)航行近19000海里，產(chǎn)值突破3億元。船載養(yǎng)殖艙內(nèi)流速、溶解氧、水深等關(guān)鍵環(huán)境參數(shù)全程受控，躲避臺(tái)風(fēng)赤潮等災(zāi)害30余次，全船整體機(jī)械化率達(dá)90%以上，養(yǎng)殖決策智能化替代率達(dá)30%，安全性和船載艙養(yǎng)模式得到驗(yàn)證。與此同時(shí)，從育苗到銷售全流程實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化運(yùn)行，工船大黃魚實(shí)現(xiàn)全年持續(xù)供應(yīng)。

今年4月17日，全球首艘15萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)2-1”在中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船廠交付運(yùn)營(yíng)，被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60617”，標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)邁入標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制新階段。

從全球首艘養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”啟航破局，到2.0版養(yǎng)殖工船“2-1”迭代創(chuàng)新，再到“國(guó)信1號(hào)2-2”交付入列，“三船聯(lián)動(dòng)”標(biāo)志著中國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船邁入智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)新階段。

立足“三船聯(lián)動(dòng)”新起點(diǎn)，青島國(guó)信集團(tuán)將聯(lián)合嶗山實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院、中國(guó)海洋大學(xué)等十余家科研院所和高校，共建“深藍(lán)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院”等跨領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)合體，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，研發(fā)更多適合深遠(yuǎn)海環(huán)境的優(yōu)質(zhì)養(yǎng)殖品種，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，全面帶動(dòng)從苗種、飼料到精深加工、冷鏈物流的整體升級(jí)與集群發(fā)展。