10月31日，在鐵建重工長沙第二產業園，工人在下線儀式上拍攝超大直徑盾構機“江海號”。
10月31日，國內自主研制、最大開挖直徑達16.64米的超大直徑盾構機在湖南長沙下線，將被用于目前全國最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道施工。這臺盾構機取名為“江海號”，由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯合打造，整機長約145米，總重量約5000噸。
新華社記者 陳澤國 攝
10月31日，在鐵建重工長沙第二產業園，工人在下線儀式上拍攝超大直徑盾構機“江海號”。
10月31日，國內自主研制、最大開挖直徑達16.64米的超大直徑盾構機在湖南長沙下線，將被用于目前全國最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道施工。這臺盾構機取名為“江海號”，由中國鐵建重工集團、中鐵十四局集團聯合打造，整機長約145米，總重量約5000噸。
新華社記者 陳澤國 攝
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