5月11日，深江鐵路跨磨刀門水道主橋東主塔（左二）封頂（無人機照片）。
當日，中鐵建大橋局承建的深江鐵路關鍵性工程跨磨刀門水道主橋東主塔封頂。該橋橫跨中山和江門兩市交界的西江磨刀門水道，為140米高墩大跨斜拉橋。
深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，線路起自深圳西麗站，正線全長116公里，跨越珠江口，串聯深圳、東莞、廣州、中山和江門等5座城市。該工程建成后，深圳與江門可實現1小時內通達。
新華社記者 劉大偉 攝
5月11日，深江鐵路跨磨刀門水道主橋東主塔（左二）封頂（無人機照片）。
當日，中鐵建大橋局承建的深江鐵路關鍵性工程跨磨刀門水道主橋東主塔封頂。該橋橫跨中山和江門兩市交界的西江磨刀門水道，為140米高墩大跨斜拉橋。
深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，線路起自深圳西麗站，正線全長116公里，跨越珠江口，串聯深圳、東莞、廣州、中山和江門等5座城市。該工程建成后，深圳與江門可實現1小時內通達。
新華社記者 劉大偉 攝
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