危橋改建讓群眾出行便捷又安全 

天衢新區土橋新橋正式通車

德州新聞網訊（記者趙鑫玲 通訊員韓哲 陳寶濱）4月30日10時，隨著橋面隔離設施緩緩移除，兩岸通行車輛平穩駛入，德州天衢新區土橋新橋正式建成通車。這座投資700余萬元、歷時7個月建成的新橋橫跨馬頰河，不僅為周邊群眾提供了安全暢通的出行環境，也為德陵一體化發展提供了便利。

“盼了大半年，新橋終于修好了！不用繞路，也不用擔心會車難，真是太方便了！”土橋村村民劉鳳英感慨道。通車儀式現場，不少村民結伴走上大橋，或漫步欣賞新橋風貌，或駐足交流感受，也有村民迫不及待地駕駛汽車，體驗新橋帶來的便利。新建成的土橋橋全長150米、凈寬7米，采用5孔30米裝配式預應力混凝土箱梁結構，橋面高程提升1.2米，防洪標準提升至50年一遇，其雙向車道設計不僅使通行效率提升了50%，更解決了因舊橋橋面過窄導致的會車難題。

土橋橋作為連接天衢新區與陵城區的交通要道，也是土橋村、徐莊村等附近12個村莊3000余名村民日常出行的必經之路。然而，始建于上世紀70年代的土橋舊橋，在半個世紀的風雨侵蝕下早已“傷痕累累”。2023年，天衢新區建設管理部對橋梁進行全面檢測，確定土橋舊橋為四類危橋。2024年，土橋舊橋改造項目被列為市重點危橋改造項目。

去年10月14日，施工隊入場施工。施工過程中，不僅要完成舊橋拆除工作，更要克服老孔密集、橋孔跨度從10米延長到30米的挑戰。面對開工時間晚、下游水庫需馬頰河送水、跨冬季施工等諸多不利因素，項目部迎難而上，全力推進工程進度：10月初同步開展管線遷改、圍堰筑壩與舊橋拆除；11月完成48根樁基及墩臺施工；12月完成30米箱梁精準吊裝。項目負責人李強介紹：“我們通過優化工序銜接，將主體工程壓縮至春節前完成，為后續附屬工程爭取了寶貴時間?！痹谒?、交通運輸等多部門的通力協作下，通過資源整合與高效調度，土橋新橋通車時間較計劃整整提前了1個月。

隨著土橋新橋的通車，天衢新區至陵城區的車程得到進一步縮減。近年來，天衢新區先后新建2座新橋、改建4座危橋，持續推進的改造工程將暢通更多“民心橋”。