德州新聞網(wǎng)訊（記者王志冕通訊員張振旭）近日，德國大眾汽車集團從武城縣駿昂新材料科技有限公司訂購了一批車用導(dǎo)槽密封件——這款產(chǎn)品將車窗升降噪音降低40%，成功打破國外企業(yè)20多年的技術(shù)壟斷。

車用導(dǎo)槽密封件是汽車車窗周圍的橡膠密封條，能起到防水、防塵、保溫、隔音的作用。隨著技術(shù)迭代，防水、防塵等基礎(chǔ)性能已趨成熟，降噪效果就成了企業(yè)競爭的關(guān)鍵所在。

“核心技術(shù)長期被國外企業(yè)壟斷，難點集中在涂層材料配比與噴涂工藝的精準(zhǔn)把控上。”駿昂公司董事長張俊林說。他們通過技術(shù)攻關(guān)，升級涂層材

料配方，整合擠出、硫化、等離子處理與噴涂等多道工序，將密封件傳統(tǒng)的光滑油漆面改進為磨砂噴涂結(jié)構(gòu)，大幅減少車窗升降時與玻璃的接觸面積和滑動阻力，成功攻克了降噪難題。“傳統(tǒng)車窗升降噪音在50至60分貝，我們現(xiàn)在能控制在30至40分貝，降噪幅度在40%左右。相同路況下，風(fēng)噪、路噪也能降低30%。”張俊林介紹，“現(xiàn)在我們成功拿到德國大眾的供應(yīng)商代碼，可參與其全球報價與招投標(biāo)，訂單量較去年增長一倍。”

2018年成立的駿昂公司，發(fā)展初期面臨研發(fā)設(shè)備短缺、生產(chǎn)線數(shù)字化水平不足的困境，部分實驗不得不委托第三方機構(gòu)，嚴重制約了企業(yè)的市場響應(yīng)速度。“市場和客戶不會等我們，前期研發(fā)成果一旦滯后，合作機會就會流失。然而，上千萬元的研發(fā)與生產(chǎn)線升級資金缺口一度成為我們創(chuàng)業(yè)路上的攔路虎。”張俊林道出初創(chuàng)企業(yè)的不易。

了解情況后，武城縣工信部門積極搭建銀企對接橋梁，聯(lián)合三家銀行以企業(yè)科技創(chuàng)新能力為核心授信依據(jù)，通過“科技貸”為企業(yè)爭取1400萬元貸款，并給予其貸款貼息支持。拿到資金后，駿昂公司迅速引進專業(yè)研發(fā)設(shè)備，建成等離子處理、在線噴涂等數(shù)字化生產(chǎn)線，成功研發(fā)出新型車用導(dǎo)槽密封件、耐腐蝕高性能橡膠支座等多款填補國內(nèi)空白的產(chǎn)品。如今，企業(yè)已入駐武城高端裝備產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)能擴大了3倍。

“黨的二十屆四中全會提出‘加快高水平科技自立自強’‘全面增強自主創(chuàng)新能力，搶占科技發(fā)展制高點’，這為我們指明了方向。”武城縣科工局局長范忠新說，為全力支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展，他們常態(tài)化開展銀企對接活動，圍繞科技融資、企業(yè)增信等需求，推動90家企業(yè)入駐“科融信”綜合服務(wù)平臺，15家企業(yè)入駐山東省科技大市場，為企業(yè)提供無抵押、無擔(dān)保信用貸款和政策補貼等金融服務(wù)。目前，已幫助45家企業(yè)完成增信評估，39家企業(yè)獲得科技成果轉(zhuǎn)化貸款1.71億元。

“從技術(shù)攻關(guān)到融資支持，我們大力推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，全方位助力企業(yè)從中低端市場邁向高端賽道。”范忠新表示。如今，武城縣的汽車零部件產(chǎn)業(yè)已形成九大系列、3000余個品種的產(chǎn)品體系，為一汽、上汽、北汽等全國70%以上汽車企業(yè)提供配套，出口規(guī)模連年穩(wěn)步增長。