4月9日-11日，2025公路治理車輛超限超載研討會暨第十三屆公路法治研討會在廣西南寧舉辦，本次大會匯聚了來自全國各地的交通運輸管理精英與專家學者，共同研討交流推廣“依法治超、源頭治超、聯合治超、數字治超、信用治超”的創新案例與實踐經驗，不斷提升治超工作的管理水平和服務能力。會上，德州作為全國僅有的兩個地級市代表之一進行典型發言，介紹了德州市交通運輸局創新路警數聯多元一體化監管體系，打造高速公路無感化監管通道的經驗做法，彰顯了德州在交通運輸治理領域的卓越成就與前瞻思維。

德州地處環渤海經濟圈與京津冀協同發展區交匯點，京滬、京臺、德上等南北交通動脈貫穿全境，是全省乃至全國貨運物流的重要樞紐。近年來，隨著高速公路入口稱重和省界收費站取消等政策實施，傳統高速治超站面臨“物理空間弱化、監管效能待升”的雙重挑戰。德州以“科技賦能、創新驅動”為突破口，提出“協同監管、站點提質、功能升級、數據賦能”四維升級戰略，以京臺高速魯冀界治超檢測站為示范，打造出全省首條“無感化監管通道”，探索出“路警數聯、多元一體”的治超新路徑。

亮點一：構建“131N”中樞，織密協同執法“聯動網”

以京臺站為依托，搭建路警聯合指揮中心，整合交通運輸、公安及高速公路運營單位三方資源，實施路面聯合巡查。同時，聯合沿線屬地政府整治路域環境，攜手安監、氣象、消防等部門建立多項應急協同機制，凝聚強大監管合力。

亮點二：搭建“站網融合”矩陣，打造智慧監管“千里眼”

德州市創新構建“治超站+不停車智慧監管系統”的立體化監管模式，通過集成先進的傳感器技術、大數據分析、人工智能算法等科技手段，實現超限車輛“無感檢測、自動預警、精準溯源、聯合打擊”的一體化監管，有效破解了傳統治超方式中逢車必檢導致的交通擁堵和“執法擾民”問題，極大提升了大貨車通行效率。

亮點三：貫通“路警數據”經絡，激活信息共享“智慧腦”

德州市交通、公安兩部門打破數據壁壘，將交通運輸動態監控數據通過數據終端接入公安集成指揮平臺，依托“路警數據中樞”建立超限車輛“黑名單”，在重點路段設置電子圍欄，構建起“證據固化-案件分流-協同處罰”的閉環機制。

亮點四：升級“多元協同”平臺，鍛造一體監管“組合拳”

建成危化品運輸全要素智慧監管平臺，研發非法營運智能識別系統并建立“風險車輛畫像庫”，實現執法行為全流程數字化記錄，全鏈條可視化管控，構建起“多元主體協同、全要素覆蓋、全流程管控”的智慧監管新格局。

德州市創新路警數聯多元一體化監管體系，打造高速公路無感化監管通道，實現了違章率大幅下降、通行效率顯著提升、執法公正性明顯增強、資源利用更加高效、出行體驗顯著改善等五方面成效，與當前大力倡導的建設高效規范、公平競爭、充分開放的全國統一大市場、持續優化營商環境的政策導向高度契合，展現了科技引領交通運輸治理現代化的生動實踐。德州市“構建非現場執法體系，破解交通運輸治理難題”先后獲評全國黨政信息化最佳實踐案例和全國治超20周年“公路治超典型案例”，打造了數字治超“德州樣板”。

此次在全國推廣德州治超經驗，不僅是對德州市交通運輸執法工作的高度肯定，也為全國公路治超領域樹立了新的標桿。德州市將繼續深化公路治理改革，推動科技與法治深度融合，為交通強國建設貢獻更多“德州智慧”。

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編輯|石秀秀 通訊員|呂金焱
審核|王秀青 終審|楊德林