原標題：入職山東華魯恒升化工股份有限公司32年，她把工匠精神發揮到極致，在不斷創新中突破國外技術壟斷——大國工匠孫一倩

孫一倩在50萬噸級大型煤制乙二醇裝置現場巡查

□本報記者劉臻 石少軍 本報通訊員馬強 劉海軍

60米高的反應塔巍然屹立，十幾座蒸餾塔密集排列，上百條工藝管道縱橫交錯。冬日暖陽下，山東華魯恒升化工股份有限公司北廠區銀白色的塔體和管線熠熠生輝。

11月16日，大國工匠、首席主任技師孫一倩帶著年輕技師們，穿梭于乙二醇、碳酸酯、二元酸裝置中間，進行現場教學。而前一天，她剛從芬蘭返回德州。這次行程是參加全國總工會和國家外國專家局組織的為期14天的大國工匠研修班。

扎根化工行業32年，從普通操作工到化工新材料領域的技術領軍者，孫一倩帶領團隊在煤制乙二醇大型工業化、碳酸酯系列新能源材料開發等領域獨樹一幟，先后獲得授權實用新型專利12項、發明專利4項。憑借突出貢獻，她榮獲“全國優秀共產黨員”“全國技術能手”“全國三八紅旗手”等稱號，被授予全國五一勞動獎章，享受國務院政府特殊津貼。2022年，她當選黨的二十大代表。2025年9月，被全國總工會授予“大國工匠”。

從“跟跑新手”到“活流程”——她用20本筆記摸清生產“脈絡”

在華魯恒升車間老師傅眼中，孫一倩有股子“鉆”勁和“闖”勁。

1993年7月，21歲從北京化工學校畢業的孫一倩入職華魯恒升，成為一名操作工。

“面對形狀各異的設備和閃爍的儀表數字，我心里有一絲忐忑。”孫一倩說，“為了能盡快掌握這些‘大塊頭’，我成了師傅身后的‘小尾巴’，每天下班用兩個小時把所有管道儀表摸一遍，回家手繪流程圖。”就這樣，她手繪上百張流程圖，記下20多本筆記，憑著一股子“鉆”勁，成了車間“活流程”——設備稍有異常，她總能第一個找出癥結。

扎實的功底讓她脫穎而出。3年內，她從崗位輔助工晉升為主操作。2000年，公司攻堅被國外技術壟斷的有機胺和DMF新裝置，孫一倩被抽調到新系統參與項目開車。

面對全新技術領域，孫一倩迎難而上：白天泡在現場核對管線，晚上逐字“破譯”上百頁的工藝包。“為了專心工作，我把11個月大的兒子送到了河北娘家，3個月后再見時，他躲在姥姥懷里不肯認我。那時，我每天工作12小時以上，1個月暴瘦十幾斤。”孫一倩說。

裝置一次開車成功后，她立即帶領團隊耗時3個月整理出系統操作法，并接連提出十余項技術改造方案，保證了裝置的穩產高產、節能降耗。5年內，華魯恒升的DMF裝置產能提升至23萬噸，一躍成為全球最大制造商，其產品質量與能耗指標均達世界先進水平。

成功的喜悅并未讓孫一倩停步。她利用業余時間，先后自修了中國石油大學化工工藝專業的專科與本科課程，相繼取得高級技師與高級工程師“雙師”資質。

這份對專業的執著，在2009年11月有了回報。在第二屆中國石油和化工行業技能大賽中，孫一倩憑借其獨創的操作法，一舉斬獲仿真和實操雙項第一，榮獲個人總成績第一名。

從“技術空白”到“行業標桿”——她帶領團隊實現國內最大乙二醇裝置平穩運行

在華魯恒升50萬噸級大型煤制乙二醇裝置前，公司生產部經理崔海濤告訴記者：“這套裝置能立起來、開得好，孫一倩功不可沒！”

“乙二醇是制造滌綸和礦泉水瓶材料的關鍵原料，也是防凍液的主要成分。2010年前，我國乙二醇進口依賴度超過60%。”崔海濤說，“煤制乙二醇路線特別契合我國‘富煤少油’的國情，可這項技術卻被國外嚴密封鎖。”看準這一風口，華魯恒升決定建設5萬噸實驗裝置，而工藝優化的千斤重擔壓在了當時38歲的孫一倩肩上。

項目啟動后，她便開啟了“雙線作戰”。乙二醇車間主任劉春麗記憶猶新：“白天，孫工在30米高的裝置區反復攀爬，對上萬個關鍵點位了然于心；晚上，她全心投入復雜的工藝流程演算。”孫一倩回憶，那段日子，連做夢都是關于溫度、壓力和參數的內容。

真正的考驗在2013年。裝置試車產出的首批產品，在線檢測雖“合格”，卻因顏色發黃被客戶整批退回。

“這對我們是當頭一棒。”孫一倩說。她立即帶領團隊排查了管道清潔度、物料流速、設備材質等所有可能的原因，但一無所獲。“那段時間，我吃飯走路都在琢磨這個‘黃色謎團’。”孫一倩說，一個深夜，她在比對油制乙二醇生產流程時靈光一閃：“難道是溫度過高？”通過反向追溯，最終找到癥結。

歷經600多個日夜，她與技術團隊發現并解決了146個工程基礎設計問題。2015年9月，5萬噸實驗裝置實現穩定運行，并產出高品質聚酯級乙二醇產品。

這項技術的成功，為更大規模的裝置研發奠定了堅實基礎。2016年，公司啟動50萬噸項目。孫一倩受命去南方與當地一家設計院聯合開發工藝包，這一去就要待幾個月。此時正趕上孫一倩的丈夫因心梗住院，面對兩難抉擇，丈夫寬慰她：“別有負擔，我這兒沒問題，國家的技術突破是大事，我等你凱旋。”

這期間，孫一倩僅用1個月就攻克了全英文界面的Aspen工藝模擬軟件，這種學習能力，至今仍讓新入職的化工專業研究生欽佩。3個月后，團隊成功完成50萬噸項目工藝包的開發。

2018年10月，國內首套50萬噸級大型煤制乙二醇裝置一次開車成功，當月達產達效，創下國內同類裝置規模最大、流程最先進、建設最快等多項紀錄。孫一倩也由此成為行業的技術標桿。

從“純度瓶頸”到“頂尖產品”——她死磕0.09%，贏得新能源市場入場券

新能源電池電解液的關鍵原料——碳酸酯系列產品：碳酸二甲酯和碳酸甲乙酯的生產技術曾長期受制于人。2019年，華魯恒升啟動自主攻關，孫一倩再擔重任。

從實驗室小試、中試裝置設計，到工藝包開發和工程化設計，她全程主導。然而，2020年攻關電子級碳酸二甲酯時，看似微小的0.09%純度差距，成為產品從合格邁向頂尖的關鍵門檻。

“搞技術，就是要死磕到底。”孫一倩語氣堅定。當中試裝置的產品純度卡在99.9%無法突破時，她和團隊堅守在實驗裝置旁，反復核對數據、排查流程。

歷時1個月，問題癥結被精準鎖定在催化劑過濾環節。孫一倩當場提出改進方案。裝置再次開車后，純度穩定達到99.99%。這一突破，使得產品成功獲得寧德時代、比亞迪等行業巨頭認可。

2021年國慶假期，華魯恒升碳酸二甲酯增產提質系列技改項目一次投料成功，僅用3天就產出電子級產品，項目投產3個月即收回近3億元投資。2023年，隨著高端溶劑項目60萬噸碳酸二甲酯、30萬噸碳酸甲乙酯裝置建成投產，兩款電池級產品國內市場份額分別達60%和25%，相當于每10輛新下線國產新能源車中，有6輛使用其材料。

在孫一倩看來，一項技術的成功突破固然重要，但技術傳承與人才培養同樣關鍵。2014年，以她名字命名的“國家級技能大師工作室”成立，她自創“授、習、點”三步教學法，為年輕人鋪就成長之路。

“90后”李勇2022年初涉碳酸甲乙酯項目時手足無措，是孫一倩將他從實驗室帶到中試現場，在他攻關受挫時一邊幫他分析，一邊開導。“孫工讓我自己試錯再復盤，這比直接教更鍛煉人。”如今已成為項目專工的李勇說。

工作室迄今已培養出32名專業技術人員和高素質技能人才，其中包括高級技師2名、技師16名、山東石化行業技術能手3名。2024年，入選“大國工匠培育計劃”的孫一倩在清華大學培訓后，報名參加2025年赴芬蘭的數字化研修。“要跟上行業步伐，就得永遠保持‘小白心態’。”她說。

從普通操作工到技術領軍者，孫一倩用行動證明：只要敢于突破自我，就能在新時代工業舞臺上實現價值、綻放光彩。