農歷蛇年正月十五，山東召開提振消費工作會議。

對于山東這個人口大省、經濟大省而言，提振消費的重要性不言而喻。

據統計，居民消費每增長1%，可帶動GDP增長0.5—0.8個百分點。2024年，山東社會消費品零售總額近3.8萬億元，同比增長5%、高于全國1.5個百分點，總量及增速均位居全國前列。地區生產總值邁上10萬億臺階，消費的基礎作用必須牢牢抓在手上。

一句話，消費是經濟穩增長的重要抓手，消費“暖起來”，經濟才能“熱起來”。

在這件事上，山東從年前就開始緊鑼密鼓地準備。

省政府工作報告把提振消費作為今年著力抓好的重點任務之首。1月18日，山東16市同步啟動迎新春消費季，組織近千場促消費活動，發放消費券近9000萬元。距離“新春第一會”過去剛剛一周，山東再次高規格召開全省大會，繼續拉滿促消費的“氛圍感”。

很多人說，提振消費，并不是鼓勵大家花錢這么簡單，也不是一紙通知或一個會議就能立馬奏效的。用力不對，大家并不一定買賬。

但從這個會上，細看五大工程所包含的內容，我們還是讀到了一些門道，發現了一套系統性打法——今年山東將聚焦商品消費提升、服務消費提質、新型消費躍升、農村消費挖潛、國際消費拓展“五大工程”靶向發力。

第一，穩住商品消費的“壓艙石”。

商品消費占居民消費的“半壁江山”，涉及面廣、產業鏈長、帶動性強。比如汽車、家居、住房消費等，通過政策撬動能夠對上下游發展形成增長拉力。

這些老百姓的“大件”，只有順暢“去舊”，才能引導“換新”。2024年全國消費品以舊換新銷售額超1.3萬億元，拉升社零增速超1個百分點。

山東消費品以舊換新取得了不錯的成績，特別是汽車報廢更新49.2萬輛，排名全國第1。僅在青島，去年新能源汽車增加13萬余輛，占新增汽車總量的49.46%，較上年增加4.5萬輛。

當然，你可能會說，這些“大件”可能十年都換不了一回，但所有人的需求累積，就不是一個小數了。像山東汽車保有量超3000萬輛，5年以上的占70%，新能源汽車占5.5%，政策撬動好了，“購新”“換能”需求就會源源不斷釋放出來。

都說置換補貼政策好，今年春季車展還沒開始，這不，我們身邊已經有很多人躍躍欲試了。

第二，呼應消費結構轉型需求。

在從“物質滿足”到“精神富足”的過渡階段，服務消費提質工程中提到的旅游、文娛、健康等將越來越受消費者青睞，這種消費結構的轉型優化將為經濟增長打造新引擎。

比如，“演出經濟”借助高關注度，可將消費鏈延伸至文旅全場景，為區域消費帶來增量。后天（2月14日）濟南將舉辦刀郎演唱會，歌迷們正為“一票難求”發愁。借此熱度，濟南、青島、淄博等地26家景區聯動，推出持演唱會門票享受景區免票、折扣、贈票等優惠活動，“演出+文旅”套餐式消費組合將消費拓展至交通、住宿、餐飲等系列場景。

第三，有的雖尚未成為熱點，但代表消費趨勢走向。

比如新型消費躍升工程中提到的銀發經濟、賽事經濟、直播電商等，都是引領消費發展的風向標。

在今年山東推出的提振消費實施方案中，我們發現不少“準熱點”的身影，像是培育壯大健康養老、健康美業等28個優勢特色產業集群，打造16個“好品山東”電商直播中心，探索“人工智能+消費”等，都蘊藏著未來消費的新場景、新熱點。

第四，關注到了亟待開拓的潛力市場。

通過打通痛點堵點，潛力市場的消費規模不容小覷，比如農村消費挖潛工程和國際消費拓展工程。

山東農村人口基數大，且消費需求持續提升，近年來鄉村消費品零售額增速持續高于城鎮。在系列制度性改革和市場激活措施的加持下，農村消費有望成為山東經濟增長的新亮點。

再放眼國際消費。山東有5個口岸享受240小時過境免簽政策，數量居全國第二，抓住政策機遇，開展區域國別研究和游客需求調研，也能吸引更多境外游客游在山東、購在山東。

傳統民俗中，過完正月十五才算過完年。年還沒過完，山東就已接續打出一套系統又重點突出的“組合拳”，這在全國也不多見，透出經濟大省促消費的決心和力度。

回到文章開頭所說的，促消費是實打實的，復雜的事情一具體都是細節，需要解決的問題肯定會很多。

但凡事就怕認真二字。期待各地都行動起來，研究透這“五大工程”，在推進落實上各有各的辦法，各有各的精彩。