制圖：鞏曉蕾
□記者 陳景郁 報(bào)道
本報(bào)濟(jì)南1月7日訊 省政府新聞辦今天舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，解讀《山東省航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《行動(dòng)方案》”）。《行動(dòng)方案》突出市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，前瞻布局、統(tǒng)籌推進(jìn)，科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，開(kāi)放融合、高效協(xié)同原則，明確到2028年實(shí)現(xiàn)“1234”發(fā)展目標(biāo)。
作為經(jīng)濟(jì)大省、民航大省，山東是最早引入航空維修企業(yè)的省份之一，截至2025年底，全省共有山東太古、山東鴻華等航空維修企業(yè)23家，占華東地區(qū)的19.2%。維修能力涵蓋日常維護(hù)、定期檢修、附件維修、機(jī)體大修、飛機(jī)改裝、研發(fā)設(shè)計(jì)、執(zhí)照培訓(xùn)等7大類(lèi)，維修機(jī)型包括波音737、空客320、中國(guó)商飛等全系列。其中，山東太古在窄體飛機(jī)維修領(lǐng)域居全球前列，是波音公司授權(quán)的全球最大的波音737-800客改貨中心，年交付量占全球80%以上。與中國(guó)商飛聯(lián)合組建國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修工程中心，自主研發(fā)零部件超過(guò)1萬(wàn)項(xiàng)，是國(guó)內(nèi)交付品類(lèi)最多的供應(yīng)商。東航技術(shù)山東分公司、山東翔宇、山東鴻華等企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域的維修能力也居全國(guó)前列。依托工業(yè)大省完備的產(chǎn)業(yè)體系，航空航天、高端裝備、新型材料等產(chǎn)業(yè)與航空維修深度融合，山東太古與山東超算中心合作開(kāi)發(fā)仿真系統(tǒng)、青島海爾研發(fā)飛機(jī)恒溫貨柜、國(guó)橡航泰研發(fā)飛機(jī)輪胎等，為航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)廉波介紹，“1234”發(fā)展目標(biāo)中的“1”是建設(shè)1個(gè)以上全球“一站式”航空維修中心，“2”是打造2個(gè)全鏈條和2個(gè)專(zhuān)業(yè)化航空維修產(chǎn)業(yè)基地，“3”是突破寬體機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架維修3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“4”是構(gòu)建國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修、低空航空器維修、自主化航空器材供應(yīng)、退役飛機(jī)拆解4個(gè)產(chǎn)業(yè)體系，力爭(zhēng)全省航空維修和航空器材制造企業(yè)達(dá)到50家以上，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到40億元以上，基本形成濟(jì)南、青島雙核引領(lǐng)，煙臺(tái)、日照兩翼驅(qū)動(dòng)，東營(yíng)、濰坊、威海、濟(jì)寧、臨沂、濱州等市多點(diǎn)支撐的航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《行動(dòng)方案》部署實(shí)施四大重點(diǎn)行動(dòng)，推進(jìn)12項(xiàng)關(guān)鍵工作。推進(jìn)措施中，明確建立對(duì)口服務(wù)機(jī)制，營(yíng)造一流發(fā)展環(huán)境，強(qiáng)化財(cái)稅支持引導(dǎo)，加快高端人才集聚，為航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。
在綠色發(fā)展與新興領(lǐng)域布局方面，《行動(dòng)方案》提出打造綠色化飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心。“下一步，我們將按照前瞻布局、創(chuàng)新引領(lǐng)、循序漸進(jìn)、安全綠色的原則，積極打造綠色化飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心，加快培育退役飛機(jī)綠色拆解產(chǎn)業(yè)和二手航材循環(huán)利用市場(chǎng)。”廉波介紹，山東將推動(dòng)省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)、青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等機(jī)場(chǎng)企業(yè)與波音、空客等全球飛機(jī)制造商合作，探索在濟(jì)南市、青島市設(shè)立大飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心，采用尖端綠色技術(shù)裝備，試點(diǎn)開(kāi)展退役大飛機(jī)拆解業(yè)務(wù)。另一方面，推動(dòng)山東太古、山東翔宇等航空維修企業(yè)與山東航空、青島航空等航空公司合作，探索二手航材修復(fù)、檢測(cè)、認(rèn)證、交易新模式，在確保安全的前提下，提升循環(huán)利用率，構(gòu)建自主可控的航材供應(yīng)鏈。此外，推動(dòng)煙臺(tái)壹通、濟(jì)寧峰飛、濱州鉆石等低空航空器制造企業(yè)與低空運(yùn)營(yíng)企業(yè)合作，依托通航綜合制造基地，試點(diǎn)發(fā)展退役低空航空器綠色拆解和循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)。