□本報記者孫芷琪本報通訊員梁民宋洪波張偉靖

“這批阻燃劑即將運往青島港，然后發往南非。”近日，三輛貨車停靠在山東晨旭新材料股份有限公司成品倉庫前，工作人員正將500噸定制阻燃劑裝入集裝箱，公司總經理徐廣敏仔細核對訂單，“這是按照南非客戶高溫環境需求定制的，我們調整了產品晶體形態和熱穩定性參數。”

所謂阻燃劑，就是賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，能有效阻止火災發生與擴散。作為一家集生產、銷售、研發于一體的專業化阻燃劑企業，晨旭新材料已建立起阻燃劑、阻燃電子灌封膠兩大系列、10余個品種的產品矩陣，可根據不同行業客戶的應用場景提供定制化配方設計，產品廣泛應用于工程塑料、橡膠管帶、電子電器等領域。依托20余條生產線，公司年產能約7萬噸，年收入達3.6億元，成為國內品種全、質量穩的阻燃劑制造商與供應商。

傳統阻燃劑在使用過程中，常面臨析出和相容性差等問題，不僅影響材料性能和壽命，還可能帶來環境和健康風險。晨旭新材料敏銳捕捉到這一市場痛點，持續投入研發無鹵環保型阻燃劑。去年，公司成功推出無水硼酸鋅阻燃劑。“這款無鹵環保型產品，憑借高熱穩定性、無毒、低水溶性等優勢，一上市便受到客戶青睞。”徐廣敏介紹，終端產品中添加無鹵環保阻燃劑后，不僅能提升安全性，有效減少火災發生，即便在火災中，物質燃燒也不會產生有毒煙霧，有利于逃生。海爾新材料、金發科技等知名企業的產品，均采用該產品。

走進阻燃劑生產車間，反應釜、壓濾機等生產設備不停運轉，兩名工人在周圍走動，不時記錄設備運行情況。“過去采用直接投料模式，容易產生大量粉塵，今年我們自主研發了一款粉體投料設備。”徐廣敏說，設備上加裝了特制除塵裝置，使原料粉末落在固定框內的多個分料桿上，依次從間隙處落下，同時結合負壓除塵系統，使車間粉塵濃度降低85%以上。該設備申請了實用新型專利并已授權。目前，公司累計取得專利26項，其中實用新型專利20項、發明專利6項，在電子電器、新能源電池等細分市場占有率達30%。

以產品留住客戶，用實力打開市場。“阻燃劑的晶體結構差之毫厘，阻燃效果可能謬以千里。”徐廣敏稱，以無水硼酸鋅阻燃劑為例，硼酸鋅在反應過程中受溫度、反應速率等影響，易造成結晶體形態不一，進而影響阻燃效果。為攻克這一難題，晨旭新材料與山東大學化學院開展產學研合作，組建由高校專家和企業技術骨干構成的10余人攻關團隊，在實驗室進行了近百次配方調整與工藝優化，將硼酸鋅晶體的粒徑誤差控制在0.5微米以內，晶體間差異率降低至3%以下，極大保障了產品穩定性。“南非客戶的緊急訂單正是看中了其在高溫環境下的穩定表現。”徐廣敏說。

“我們堅持實施創新戰略，努力將公司打造成為國際阻燃行業的領航者。”徐廣敏表示，未來將持續聚焦細分領域的產品迭代研發和創新，圍繞解決“卡脖子”技術，繼續深耕無鹵環保型阻燃劑專業領域，不斷推動新型產品向產業化發展“裂變”。