原標題：盯準“高”與“新”，通過構建“鏈主+鏈核+鏈群”體系，完成產業進階——天衢新區：鍛造裝備制造“金鏈條”

德州大陸架石油工程技術有限公司自主研發的固井工具，攻克了油氣勘探開發行業中高溫高壓、高含腐蝕介質等一系列技術難題。圖為企業生產車間

海天機電研發的風電混塔生產裝備，能生產比傳統風電塔高50米以上的混塔

山推（德州）公司加快電動化、智能化步伐，實現2噸至12噸全系列純電產品覆蓋

□本報記者朱代軍 劉瀟 本報通訊員韓哲 張鴻運

嚴寒之下，德州恒力電機有限責任公司智能車間內卻是一片火熱景象：機械臂上下翻飛，為即將“登上”國產大型郵輪的電機完成最后一道嵌線工序；指示燈明滅之間，這些代表國內頂尖水平的“動力心臟”靜待遠航。

與此同時，西北戈壁的吐哈油田CCUS示范項目現場，德州聯合石油科技股份有限公司研發的最高防腐蝕等級套管頭，正將工業二氧化碳注入地層，破解了長期制約碳封存安全運行的密封難題。

從遠洋重器到荒漠攻堅，這些高端裝備的源頭，共同指向德州天衢新區。作為“先進制造業強市”的核心區，在這片被寄予“高質量發展探路者”厚望的沃土上，正悄然完成一場產業蝶變——昔日單打獨斗的“老牌”企業，已然串珠成鏈、聚鏈成群，“裂變”出節能環保、石油裝備、工程機械等5條高端裝備制造細分產業鏈。

近日，記者深入一線，探尋天衢新區鏈式增長的密碼。

沖破舒適區——向“智”升級，讓老優勢催生新動能

走進恒力電機展館，一幅企業發展歷程圖引人注目。

始建于1966年的恒力電機，前身為德州電機廠，是國內最早的4家船用電機制造企業之一。多年來，企業穩居國內船用電機制造行業首位，國內市場占有率超75%，是當之無愧的“單項冠軍”。可在恒力電機董事長陳飛看來，冠軍的危機感，比旁人更甚。

“船用電機是立業根基，如果只吃老本必然失去市場競爭力，必須圍著‘海’字做深度文章，開辟新藍海。”陳飛說。他們盯上的是海上風電領域，然而從穩定的船艙環境到高鹽高濕的海上風機工況，第一難關就是腐蝕。“漆皮脫落、起泡是常事，傳統產品運用到海上環境經常‘未老先衰’。”恒力電機風電產品經理張振超回憶。突圍之路唯有創新，團隊從數十種高性能油漆中反復篩選，精細調整參數，“單次工藝驗證最長超過1440小時，參數微調一次，整套流程就要推倒重來。”張振超說。

憑借為高端郵輪配套積累的尖端工藝，2018年，恒力電機成功研發出結構強度、防腐性能和電氣指標均達到行業領先水平的風電電機，迅速成為金風科技、遠景能源、明陽智能、上海電氣、南高齒等行業頭部企業的核心供應商。目前，恒力電機在風電領域核心大部件齒輪箱潤滑系統的市場占有率已達55%，年銷售收入連續9年保持15%以上的增長速度。

類似的“裂變”故事，也發生在山東帕萊頓鍋爐制造有限公司。在企業生產車間，一臺銀灰色的復合艙蒸汽發生器正在接受出廠前的“大考”，按下啟動鍵，大量干燥蒸汽噴涌而出。“傳統貫流艙產品蒸汽含水量在5%左右，無法滿足現代飼料等行業對干燥度的極致要求。”集團副總經理李新芳解釋道。痛點就是創新的起點，技術團隊歷時1年攻堅，通過優化管道設計和材料選型，成功將復合艙蒸汽含水量控制在1%以內；最新一代產品更是實現了“0含水量”。“第二代產品自7月上市以來，訂單排滿全年，單月產能400臺仍供不應求，目前已占據公司50%以上的營業收入。”李新芳說。

這種圍繞核心能力進行的產業“裂變”，在天衢新區已成為企業發展常態。曾深耕裝配式建筑領域的海天機電，在行業調整期毅然轉型，將其在預制構件領域的精度控制技術應用于風電混塔模具生產線的研發。“我們用3個月攻克上百項技術難題，打造出的構件生產裝備可實現一次成型、誤差極小，能建造比傳統風電塔高50米以上的混塔。”公司副總經理龐秋生說，這項新突破帶來的訂單占據了去年營業額的80%。

緣何這種創新“破圈”能成為常態？天衢新區黨工委副書記、管委會主任王大山點破了背后的邏輯：“我們鼓勵企業不躺在舒適區，而是沿著技術相關性強、市場潛力大的方向進行鏈式創新，讓老優勢催生新動能。”

締造產業群——強“鏈”而進，梯度培育賦能鏈式發展

產業要成群，關鍵在強鏈。天衢新區的實踐是：精準識別和培育“鏈主”企業，發揮“頭雁”引領作用，帶動產業鏈上下游“群雁”齊飛。

前不久，在某大型隧道施工現場，一幕“無人駕駛”的作業場景引人注目：工作人員手持便攜遙控器，輕松操控百余米外的5噸級裝載機進行清障。“這款遠程遙控裝載機可實現5公里內局域網操控，網絡延遲控制在200毫秒以內，特別適合危險工況使用。”山推（德州）工程機械有限公司產品經理崔甲勇介紹。這個“智能大塊頭”的背后，是企業在電動化、智能化賽道上的全力奔跑。

作為山東重工集團戰略布局的關鍵一子，山推（德州）公司依托集團資源優勢，成功打造出裝載機產品的黃金動力鏈總成。今年1至11月，企業銷量逆勢增長近24%，其中新能源裝載機更是斬獲1000余臺訂單。“我們已實現2噸至12噸全系列純電產品覆蓋，智能駕駛裝載機也即將推向市場。”崔甲勇稱，企業建立了“預研一代、開發一代、量產一代”的研發體系，50余畝的新廠區正在規劃中，未來將打造“智能裝備+數字化服務”新生態。

“鏈主”企業的創新突圍，帶動了整個產業鏈的能級提升。在天衢新區，類似山推這樣的“頭雁”企業不在少數，它們通過技術輻射、標準輸出和供應鏈整合，帶動了一批“鏈核”企業快速成長。德石股份就是其中的典型代表——這家從修配廠起步的企業，如今其螺桿鉆具產品已出口30余個國家和地區，針對不同地質條件研發的特色產品，甚至能將鉆井周期縮短近60%。“石油開采裝備可靠性要求極高，剛開始出海時產品曾多次被要求改進。”德石股份董事長程貴華坦言。正是通過一次次“針尖式”的創新優化，其主打產品螺桿鉆具尺寸覆蓋從43毫米到305毫米，能滿足國內外各種復雜地層的鉆井需求，如今出口額已占總銷售額的20%。

天衢新區的梯度培育政策，為這種鏈式發展注入了持續動能。“我們建立了‘金種子’企業四級培育庫，實施‘一鏈一策’精準扶持。”王大山介紹，通過“專業+專家+專班”的服務機制，已成功培育12家國家級專精特新“小巨人”和4家國家級制造業單項冠軍。數據顯示，今年前11個月，全區59家規上高端裝備制造企業實現產值119.95億元，同比增長12.01%，“鏈主引領、鏈核協同、鏈群共進”的產業生態已日趨成熟。

培育新生態——聚“融”而興，謀劃產業鏈“春色滿園”

在山東德隆液壓科技有限公司，一根根看似普通的膠管，在經過智能纏繞、包覆等工序后，“變身”為可在零下70攝氏度至零下150攝氏度極端環境下作業的高壓液壓膠管。“這是大型機械的‘動力血管’，過去長期依賴進口。”公司總經理李剛拿起一段剖開的樣品說，“我們選用的特種橡膠和鋼絲材料都是定制研發，打破了國外壟斷。”

德隆液壓隸屬于河北恒宇集團，為何將投資7.5億元的高端裝備智造項目落戶天衢新區？該集團總經理杜宗彬表示，天衢新區雄厚的工業基礎意味著豐富的客戶資源，顯著的區位優勢降低了物流成本，而“用情用心”的服務更是讓項目從去年開工到今年試生產進展順利。

從追求單個企業的“一枝獨秀”，到謀劃整個產業鏈的“春色滿園”，天衢新區的企業正借力鏈式發展的優質生態釋放出強大的集聚效應。像恒力電機在政府搭建的高端裝備產業園內，與沈陽鼓風機集團合作開展核主泵電機項目，不僅填補了本地海洋裝備產業空白，更帶動了相關配套企業集聚。而從建筑裝備轉型而來的海天機電，則憑借在風電混塔模具領域的技術突破，成功打開了新的市場空間。

“企業以新為帆、產業以鏈為骨、生態以融為脈，正是我們這條‘金鏈條’的鍛造路徑，也是未來實現高質量發展的必然選擇。”王大山表示。

■短評

于高峰之上再攀新峰

這是一場站在優勢之上、立于高峰之巔的再攀登。

天衢新區高端裝備制造業的“破繭”之旅，并非從零起步的冒險，而是立足深厚產業基礎的迭代升級，本質上是一場深刻的產業認知革命。

通過構建“鏈主+鏈核+鏈群”體系打通產業經脈，推動老牌企業在新領域煥發新生，天衢新區的實踐昭示我們：發展新質生產力，要靠新思維引領新發展。

這里既有恒力電機身為行業“單項冠軍”的危機意識，也有山推（德州）公司作為“頭雁”企業的進取姿態。事實上，他們早已有著舉足輕重的行業地位與無可比擬的技術優勢，卻始終拒絕躺在舒適區，執著于向更高水平、更寬市場攀登。

天衢新區的可貴之處，在于沒有將既有產業優勢視為終點站，而是以戰略眼光將其作為培育新質生產力的主陣地。無論是恒力電機攻克海上風電防腐技術開辟新藍海，還是德石股份破解碳封存裝備密封難題闖蕩國際市場，這些老企業在認知革新中找準了新賽道，在技術攻堅中激活了新動能。

天衢新區的探索，不僅在于推動企業持續創新、讓科技成為產業升級的硬支撐，更在于通過構建優質產業生態，形成“鏈主引領、鏈核協同、鏈群共進”的發展格局。這充分證明，攀登永無止境，新質生產力的培育永無“完成時”。即便手握優勢、坐擁地位，也絕不能停下前行的腳步。只要以新思維為引領、以科技創新為驅動、以鏈式發展為紐帶，即使身處高峰，也能破繭重生，在新的發展實踐中持續煥發勃勃生機。