“芬蘭是冰雪強國，中國也已是冰雪大國”。

日前，國家主席習近平在會見來華訪問的芬蘭總理奧爾波時講到的這句話，沉淀著時光的重量：從2015年我國冰雪產業總規模2700億元，一年年拾級而上，根據最新發布的《中國冰雪旅游發展報告（2026）》，2025年已突破萬億元。

“冰雪大國”是怎么煉成的？

“要貫徹綠水青山就是金山銀山、冰天雪地也是金山銀山的理念”“推動冰雪運動、冰雪文化、冰雪裝備、冰雪旅游全產業鏈發展”。

殷殷囑托，落地有聲。觀察“冰雪大國”的跨越式成長，新時代中國慨然行進的道道履痕，赫然入目。

成長，源于不斷挖掘釋放的內需潛力——

鏡頭切換到哈爾濱冰雪大世界，這里“駛”來兩列冰列車：一列是蒸汽火車冰雕，伴隨汽笛嗚鳴，不時噴發出蒸汽；一列是高鐵動車冰雕，流線型車身與冰晶質感有機融合，遠看，宛如雪原疾馳。

這個新場景前，不少游客駐足，看讓人嘖嘖稱奇的高科技，看這座城市從鐵路興起到現代化騰飛的滄桑歷史。這樣的新場景，冰雪大世界里隨處可見：詩韻冰雕，冰封奇景，“雪屋火鍋”……有文化味，有趣味性，契合的正是黨的二十屆四中全會所強調的，“以新需求引領新供給，以新供給創造新需求”。

跳出冰雪大世界看中國。“冰雪+文化”“冰雪+民俗”“冰雪+康養”……各地拓展“冰雪+”業態，一個個新設施新項目新場景建成投運、顧客盈門，有效益的投資正帶動多元化的消費：根據預測，2025—2026年冬季我國冰雪旅游休閑收入將達4500億元，“堅持擴大內需這個戰略基點”，有了最生動的呈現。

成長，源于新質生產力培育的強勁動力——

一個滑板里有乾坤。它是吉林化纖集團研發的碳纖維雪板，強度是普通雪板3至5倍，重量減輕約30%，節省體力、便于控制。從冰雪器材到綠色能源裝備等應用場景拓展，曾以人造絲、腈綸等傳統纖維聞名的吉林化纖，實現碳纖維產品的從無到有、從有到優，生動印證了“傳統產業改造升級，也能發展新質生產力”。

一次盛會里觀大勢。它是1月上旬哈爾濱舉辦的首屆“冰博會”，海內外約300家企業齊聚，開展產業合作洽談對接，國際知名冰雪裝備企業走進中國市場，本土企業產品“圈粉”海外，冰雪裝備研發、轉化、制造等產業鏈企業正聚鏈成勢、聚勢成林。

“萬億規模”里看發展。冰雪經濟規模突破萬億，其中冰雪裝備制造占據重要份額。東北地區利用重工業優勢，發展有本地特色的大型裝備、智能型裝備，南方企業在滑雪服、護目鏡等細分領域深耕細作……以實體經濟為根基，以科技創新為關鍵，以產業升級為方向，冰雪裝備制造產業的新藍海，映照穩中有進的中國經濟，新質生產力正加快形成。

成長，源于全國統一大市場的蓬勃活力——

再看“萬億規模”，它由南北方攜手打造。北方依托天然稟賦打造冰雪旅游度假區，南方通過室內場館實現“無雪也能滑”，南北聯動的產業業態，背后有一場場大考：比如，根據預測，2025—2026年冬季全國冰雪旅游人數將達3.6億人次。這并非簡單的客流遷徙，而是對交通網絡、應急處置等方方面面的系統考驗；又如，各地競相發展冰雪經濟，如何避免同質化、“內卷式”競爭？

政策在發力。以冰雪裝備托運不便、旺季出行擁堵等為例，日前相關部門推出優化雪具托運系統、推廣“門到門”運送服務，支持航空公司根據需求增加冰雪旅游航線……需求洪峰面前，資源高效配置與服務無縫銜接，讓“說走就走的冰雪旅行”照進現實。

實踐在破題。以東北地區為例，這些年，冰雪旅游合作不斷深化，四省份立足優勢、錯位協同，合力推廣冰雪旅游精品線路，加強與華北、西北等地區冰雪旅游的跨區域聯動……“全國一盤棋”的發展模式，助力冰雪經濟擺脫季節性、地域性限制。

乘著“冬”風，南北攜手繪就萬億經濟版圖，統一大市場活力涌動。

成長，源于一程接著一程跑的戰略定力——

看向一個微觀角度。中央大街地下通道鋪上紅地毯，通道扶手包裹上“紅色絨衣”……前兩年，“爾濱”的“花式寵客”讓人印象深刻；冰雪季旅游市場整頓常態化，點對點接駁的“冰雪直通車”越開越密……如今，東北地區“寵客”的好服務由點到面，漸次開花，越來越多。

時間的跬步里，干部改作風，地方優服務，以有為政府激活有效市場：憑的是點滴努力，下的是繡花功夫，一年接著一年干。

看向一個宏觀視角。新時代，新質生產力加快培育，不斷夯實實體經濟根基，制造業發展向新向優、積厚成勢；區域協調發展布局，這里一條線，那里一區域，點線交織，交相輝映……冰雪裝備產業的蓬勃興起，冰雪經濟發展的南北聯動，何嘗不是中國式現代化“山一程、水一程”步履鏗鏘的生動呈現？

新質生產力，區域協調發展……是國家也是多省份“十五五”規劃建議的高頻詞。

“一步一步堅定走”，走出“一張藍圖繪到底”的從容堅定，走出“冰雪大國”的萬億元跨越，走出中國式現代化的萬千氣象！